Mud, competition, adventure. Mud Disc is the fork Columbus esigned for the advanced cyclo-cross racers, as well as for the gravel-minded adventurers, in search of the most extreme off-road conditions. As alternative, and alter-ego, to the Futura Gravel model, the Mud Disc has been developed for the riders that want to use a post-mount disc-brake solution, in combination with quick-release wheels. Important characteristic of Mud Disc is its enviable tire-clearance: with 397mm axle-to-crown air, Mud Disc allows the use of extra-wide tires, up to 42mm, even featuring ultra-deep knobby design, still granting relevant clearance and ability to get rid of the typical heavy-mud of CX circuits and untraced paths. The oversized and tapered 1.5” head is guarantee of stability and reliability even in the most demanding conditions; the T500S carbon-fiber construction enhances the lightness of its structure, and the strategic external-routing simplifies maintenance and assembly.
- Characteristics:
- T500S Carbon fiber monocoque
- Finishing: 3K or Columbus painted
- Dropouts: Carbon
- Steerer: Tapered 1-1/8” – 1-1/2”
- Steerer length: 300mm
- Axle to crown length: 397mm
- Rake: 45mm
- Crown diameter: 56mm
- Tire clearance: up to 42mm
- Disc clamp: Post mount – up to 160mm rotor
- Cable routing: External
- Recommended expander: Columbus kgapcap28.6c
- Weight: 450g (±10g)
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Barro, competencia, aventura. Mud Disc es la bifurcación que Columbus diseñó para los corredores avanzados de ciclocross, así como para los aventureros con mentalidad de grava, en busca de las condiciones todoterreno más extremas. Como alternativa y alter ego al modelo Futura Gravel, el Mud Disc ha sido desarrollado para los ciclistas que desean usar una solución de freno de disco posterior al montaje, en combinación con ruedas de liberación rápida. Una característica importante de Mud Disc es su envidiable espacio libre de neumáticos: con 397 mm de aire de eje a corona, Mud Disc permite el uso de neumáticos extra anchos, de hasta 42 mm, incluso con un diseño abombado ultra profundo, que aún otorga espacio libre y capacidad relevantes para deshacerse del típico lodo pesado de los circuitos CX y los caminos no trazados. El cabezal de 1,5 "de gran tamaño y cónico es garantía de estabilidad y fiabilidad incluso en las condiciones más exigentes; La construcción de fibra de carbono T500S mejora la ligereza de su estructura, y el enrutamiento externo estratégico simplifica el mantenimiento y el montaje.